Szkolenie okresowe lub kwalifikacja wstępna przyspieszona pod klucz: badania, PKZ, kurs, test w WORD i wpis w prawie jazdy
Prowadzimy formalności kodu 95 w Warszawie dla kierowców kat. C, CE, D i DE z polskim lub zagranicznym prawem jazdy oraz dla firm transportowych, które ich zatrudniają. Ustalamy, czy wystarczy szkolenie okresowe (35 godzin), czy potrzebna jest kwalifikacja wstępna przyspieszona (140 godzin). Umawiamy badania, załatwiamy PKZ, dobieramy ośrodek szkolenia i pilnujemy sprawy aż do wpisu „95” w prawie jazdy. Kurs w Warszawie kosztuje od 500 PLN, nasza obsługa - od 1 200 PLN.
Nie decyduje staż, tylko wiek i data uzyskania kategorii C lub D. Rodzaj szkolenia urząd wpisuje do Twojego PKZ.
Pięć modułów po 7 godzin, bez egzaminu. Dla kierowców, którym kończy się ważność kodu 95, oraz dla tych, którzy uzyskali kat. C przed 10 września 2009 r. albo kat. D przed 10 września 2008 r. Powtarzane co 5 lat: jako kurs w pięć dni albo moduły rozłożone na pięć lat.
130 godzin teorii i 10 godzin jazdy, na koniec test w WORD. Dla osób, które uzyskały kategorię po tych datach i ukończyły 21 lat (C, CE) albo 23 lata (D, DE). Zwykła ścieżka dla kierowców z prawem jazdy zdobytym po 2009 roku.
260 godzin teorii i 20 godzin jazdy, ten sam test w WORD. Potrzebna tylko tym, którzy chcą zacząć wcześniej, niż pozwala kurs przyspieszony: na kat. C i CE od 18 lat, na D i DE od 20 lat w przewozach na terenie Polski (na liniach regularnych do 50 km - od 18 lat) i od 21 lat w przewozach międzynarodowych.
Ważny wpis z państwa UE, Szwajcarii, Norwegii, Islandii, Liechtensteinu lub Wielkiej Brytanii jest w Polsce honorowany bez dodatkowych kroków. Świadectw z Ukrainy, Białorusi, Kazachstanu, Turcji i innych państw spoza tej listy się nie zalicza: kurs odbywa się w Polsce, a jego rodzaj zależy od daty uzyskania kategorii.
Od pierwszego telefonu do wpisu „95” w prawie jazdy: szkolenie okresowe zajmuje zwykle 3-5 tygodni, kwalifikacja wstępna przyspieszona - 2-3 miesiące.
Na konsultacji (300 PLN, zaliczane na poczet usługi) ustalamy ścieżkę: szkolenie okresowe, kwalifikacja wstępna przyspieszona czy pełna. Sprawdzamy datę kategorii w prawie jazdy, wiek i dokumenty pobytowe.
Jeśli mieszkasz w Polsce i masz zagraniczne prawo jazdy, najpierw wymieniamy je na polskie: tłumaczenie przysięgłe, fotografia, wniosek i opłata 100 PLN. Przy wymianie ważnego prawa jazdy badania nie są potrzebne; jeśli termin ważności zagranicznego dokumentu upłynął, dochodzi orzeczenie lekarskie potrzebne do jego przedłużenia. Urząd wydaje dokument do 9 dni roboczych od dnia, w którym dostanie potwierdzenie danych z państwa wydania.
Umawiamy lekarza i psychologa uprawnionych do badań kierowców zawodowych. Oba orzeczenia dołącza się do wniosku, więc robimy je przed PKZ. Zwykle kosztują 200 i 150 PLN.
Składamy wniosek o wydanie prawa jazdy w urzędzie właściwym dla miejsca zamieszkania i odbieramy profil kierowcy zawodowego (PKZ). Bez niego ośrodek nie przyjmie na kurs, a WORD nie zapisze na test.
Dobieramy ośrodek z rejestru wojewody, z pasującym językiem zajęć i terminarzem. Szkolenie okresowe to pięć dni po 7 godzin. Kwalifikacja wstępna przyspieszona to 140 godzin, czyli co najmniej 19 dni zajęć.
Tylko po kwalifikacji wstępnej. 20 pytań części podstawowej i 10 specjalistycznej, trzeba mieć co najmniej 16 i 5 poprawnych odpowiedzi. W WORD Warszawa test jest dostępny także po rosyjsku i ukraińsku, podejście kosztuje 50 PLN.
Donosimy do urzędu potwierdzenie ukończenia kursu i opłaty 100 PLN. Wpis następuje w formie wymiany prawa jazdy: nowy dokument ma „95” przy kategorii. Ważność - 5 lat od daty świadectwa, ale nie dłużej niż ważność badań.
Zestaw bazowy. Dokładną listę dostosowujemy do Twojej ścieżki.
Sześć miejsc w procedurze, w których łatwo o błąd, gdy robisz kod 95 z zagranicznym prawem jazdy albo jesteś w Polsce od niedawna. Sprawdzamy je, zanim zapłacisz za kurs.
Przy składaniu wniosku urząd weryfikuje datę uzyskania każdej kategorii i wpisuje do PKZ wymagane szkolenie. Kat. C uzyskana przed 10 września 2009 r. albo kat. D przed 10 września 2008 r. - wystarczy szkolenie okresowe (35 godzin), także przy zagranicznym prawie jazdy. Kategoria uzyskana później - kwalifikacja wstępna przyspieszona (140 godzin), nawet po dwudziestu latach za kierownicą. Różnica to 105 godzin i od 1 500 do 3 500 PLN, dlatego ośrodkowi płacimy dopiero wtedy, gdy rodzaj kursu jest już w PKZ. Urząd patrzy na datę w dokumencie, więc jeśli prawo jazdy było wymieniane, wcześniej przygotowujemy potwierdzenie pierwszego wydania kategorii.
Profil kierowcy zawodowego (PKZ) to elektroniczny profil, bez którego ośrodek nie może przyjąć Cię na kurs, a WORD zapisać na test. Urząd właściwy dla miejsca zamieszkania generuje go do 2 dni roboczych i nie pobiera za to osobnej opłaty. Do wniosku trzeba jednak od razu dołączyć orzeczenie lekarskie i psychologiczne, fotografię i kopię prawa jazdy, a cudzoziemiec w Warszawie musi mieć meldunek stały lub czasowy. Typowy błąd to zaczynanie od opłacenia kursu. Właściwa kolejność: najpierw badania i meldunek, potem PKZ, na końcu ośrodek.
Przepisy nie wymagają znajomości polskiego, ale ośrodek nie musi prowadzić zajęć w innym języku. Grupy rosyjskojęzyczne w Warszawie i okolicach istnieją, tylko nie w każdym ośrodku, dlatego język zajęć ustalamy przed wpłatą. Test w WORD Warszawa przy ul. Odlewniczej 8 można zdawać po polsku, angielsku, rosyjsku lub ukraińsku. Jeśli Twojego języka nie ma, na test wolno przyjść z tłumaczem przysięgłym na własny koszt. Gotowych „baz pytań” oficjalnie nie ma: katalog jest niejawny, a pytania system losuje w trakcie testu.
Wpis „95” jest dokonywany na 5 lat od dnia wydania świadectwa kwalifikacji zawodowej, a nie od dnia odbioru prawa jazdy. Nie może też być dłuższy niż ważność orzeczenia lekarskiego i psychologicznego. Jeśli przyniesiesz orzeczenia sprzed dwóch lat, kod 95 dostaniesz na trzy lata zamiast pięciu. Po 60. roku życia badania są ważne 30 miesięcy i wpis będzie równie krótki. Dlatego przed kursem robimy świeże badania, a szkolenie okresowe planujemy 2-3 miesiące przed końcem terminu, nie wcześniej.
Kod 95 wpisuje się do polskiego prawa jazdy albo do karty kwalifikacji kierowcy. Karta jest dla osób, które mają zagraniczne prawo jazdy i nie spełniają warunków do wydania polskiego (na przykład nie mieszkają w Polsce), ale pracują u polskiego przewoźnika. Kosztuje 150 PLN, urząd wydaje ją do 30 dni, a do prawa jazdy spoza UE potrzebne jest tłumaczenie przysięgłe. Kierowcy spoza UE w międzynarodowym przewozie rzeczy przewoźnik załatwia dodatkowo w GITD świadectwo kierowcy - to osobny dokument i kod 95 go nie zastępuje.
Ważne zaświadczenie ADR pozwala ośrodkowi skrócić teorię w bloku C i CE: szkolenie okresowe o dwa moduły z pięciu, kwalifikację wstępną przyspieszoną o 14 godzin. Jeśli masz i kat. C, i kat. D, szkolenie okresowe wystarczy ukończyć w jednym bloku - wpis obejmie wszystkie posiadane kategorie. A kierowcy już zatrudnionemu u przewoźnika badania lekarskie i psychologiczne opłaca z mocy ustawy pracodawca; kurs może sfinansować, ale nie musi.
Przejrzyste, stałe honoraria. Umowę podpisujemy przed startem.
* Powyżej honoraria LegalWin. Osobno płatne: kurs w ośrodku szkolenia (szkolenie okresowe w Warszawie 500-950 PLN, kwalifikacja wstępna przyspieszona 2 500-4 000 PLN - według cenników warszawskich ośrodków z października 2026 r.), badania lekarskie (zwykle 200 PLN) i psychologiczne (150 PLN), test w WORD (50 PLN) oraz wydanie prawa jazdy z wpisem „95” (100 PLN).
Na cenę składają się cztery pozycje. Kurs w ośrodku szkolenia: szkolenie okresowe w Warszawie kosztuje 500-950 PLN, kwalifikacja wstępna przyspieszona 2 500-4 000 PLN (cenniki warszawskich ośrodków, październik 2026 r.). Badania: lekarskie zwykle 200 PLN, psychologiczne 150 PLN. Opłaty urzędowe: test w WORD 50 PLN (tylko przy kwalifikacji wstępnej) i 100 PLN za prawo jazdy z wpisem „95”. Nasza obsługa - od 1 200 PLN. Razem szkolenie okresowe pod klucz to około 2 150-2 600 PLN, kwalifikacja wstępna przyspieszona - 4 200-5 700 PLN.
Konsultacja 300 PLN, zaliczana na poczet usługi. W 30 minut dobierzemy optymalną ścieżkę, policzymy budżet i ustalimy harmonogram. Od pierwszego telefonu do wpisu „95” w prawie jazdy - od 3 tygodni przy szkoleniu okresowym, 2-3 miesiące przy kwalifikacji wstępnej przyspieszonej.
