Периодический техосмотр легкового авто
1-й раз - до истечения 3 лет с даты первой регистрации, 2-й - до 5 лет (и в течение 2 лет после предыдущего), далее - ежегодно. Можно пройти на любой базовой (podstawowa) станции SKP.
Запись, сопровождение и перевод на станции SKP - и «нулевой» техосмотр при ввозе
Техосмотр (badanie techniczne) - обязательная проверка авто на станции SKP, без действующего техосмотра ездить нельзя. С 19 сентября 2025 года легковой техосмотр стоит 149 PLN (на газу/LPG - 245 PLN), и это фиксированная цена по всей Польше. Важно: доплаты за просрочку на станции НЕТ - это миф, который тиражируют устаревшие сайты; проект такого сбора не был принят. Зато за езду без действующего техосмотра полиция забирает dowód rejestracyjny, а штраф доходит до 1 500 PLN. Помогаем разобраться в сроках, записываем на SKP, сопровождаем и переводим, а для ввезённого авто проводим «нулевой» техосмотр (przegląd zerowy) перед регистрацией.
Периодичность зависит от возраста и типа авто. Для ввезённых машин - отдельный «нулевой» техосмотр перед регистрацией.
1-й раз - до истечения 3 лет с даты первой регистрации, 2-й - до 5 лет (и в течение 2 лет после предыдущего), далее - ежегодно. Можно пройти на любой базовой (podstawowa) станции SKP.
Для них техосмотр - всегда ежегодный, независимо от возраста. То же для перевозок пассажиров за плату, спецтранспорта, перевозки опасных грузов. LPG-проверка дороже: 245 PLN.
Перед первой регистрацией в Польше ввезённое авто проходит техосмотр (przegląd zerowy). Легковое авто до 3,5 т можно проверить на любой станции SKP, базовой или окружной. Не нужен он новому авто со świadectwem zgodności и авто из ЕС, в документах которого указан действующий техосмотр.
Отдельного внеочередного техосмотра после установки газового оборудования закон не требует. Но авто на газу проходит техосмотр каждый год с проверкой установки (245 PLN), а данные о ГБО вносят в dowód rejestracyjny через wydział komunikacji.
Если станция нашла неисправности, авто отправляют на ремонт и повторную проверку (21-55 PLN). Помогаем понять заключение и пройти повторно.
Машины на не-ЕС номерах сейчас не обязаны проходить польский техосмотр (Венская конвенция). Но готовится проект (UC95), который может это изменить для авто, находящихся в Польше более года, - следим за статусом.
Периодический - в день записи. «Нулевой» при ввозе - обычно 1-2 дня.
Смотрим возраст и тип авто (бензин/LPG, легковое/иное), считаем срок следующего техосмотра, определяем тип проверки.
Подбираем удобную станцию и записываем на время. Следующий срок считают от дня осмотра, поэтому записываем ближе к дате окончания действующего.
При необходимости встречаем на станции, переводим общение с диагностом, помогаем с документами и оплатой.
При успехе - отметка о техосмотре в системе CEPiK и в dowód rejestracyjny. Ставим напоминание о следующей дате.
Минимум - техпаспорт. Остальное по ситуации.
Гонорар за запись, сопровождение и перевод. Сам техосмотр оплачивается станции по фиксированному тарифу.
* Стоимость нашего сопровождения обсуждаем индивидуально. Сам техосмотр оплачивается станции по фиксированному государственному тарифу: легковое - 149 PLN (с 19.09.2025), на газу/LPG - 245 PLN, повторный - 21-55 PLN. Доплаты за просрочку на станции НЕТ. Сбора «+1 PLN CEPiK» больше нет (отменён).
С 19 сентября 2025 года легковой техосмотр стоит 149 PLN (раньше было 98 PLN). Авто на газу (LPG/CNG) - 245 PLN. Мотоцикл - 94 PLN, повторный осмотр - 21-55 PLN. Цены фиксированы по всей Польше и одинаковы на любой станции. Сбора «+1 PLN CEPiK» больше нет.
Оставьте заявку: посчитаем срок, подберём станцию, запишем и сопроводим с переводом. Для ввезённого авто проведём «нулевой» техосмотр перед регистрацией. Только актуальные цены и правила 2025-2026.