Przegląd okresowy auta osobowego
1. raz - przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, 2. - przed upływem 5 lat (i w ciągu 2 lat od poprzedniego), dalej - co rok. Można go zrobić na dowolnej podstawowej (podstawowa) stacji SKP.
Zapis, asysta i tłumaczenie na stacji SKP - oraz badanie zerowe przy sprowadzeniu auta
Przegląd techniczny (badanie techniczne) to obowiązkowa kontrola pojazdu na stacji SKP - bez ważnego przeglądu nie wolno jeździć. Od 19 września 2025 r. badanie samochodu osobowego kosztuje 149 PLN (na gazie/LPG - 245 PLN) i jest to stała stawka w całej Polsce. Ważne: na stacji NIE ma dopłaty za spóźnienie - to mit powielany przez nieaktualne strony; projekt takiej opłaty nie został uchwalony. Za jazdę bez ważnego przeglądu policja zatrzymuje jednak dowód rejestracyjny, a grzywna sięga 1 500 PLN. Pomagamy ustalić terminy, zapisujemy na SKP, asystujemy i tłumaczymy, a dla sprowadzonego auta wykonujemy badanie zerowe (przegląd zerowy) przed rejestracją.
Częstotliwość zależy od wieku i typu pojazdu. Dla aut sprowadzonych - osobne badanie zerowe przed rejestracją.
1. raz - przed upływem 3 lat od pierwszej rejestracji, 2. - przed upływem 5 lat (i w ciągu 2 lat od poprzedniego), dalej - co rok. Można go zrobić na dowolnej podstawowej (podstawowa) stacji SKP.
Dla nich przegląd jest zawsze coroczny, niezależnie od wieku. To samo dotyczy zarobkowego przewozu osób, pojazdów uprzywilejowanych i przewozu materiałów niebezpiecznych. Badanie LPG jest droższe: 245 PLN.
Przed pierwszą rejestracją w Polsce sprowadzone auto przechodzi badanie techniczne (przegląd zerowy). Samochód osobowy do 3,5 t można zbadać na dowolnej stacji SKP, podstawowej lub okręgowej. Nie potrzebuje go nowe auto ze świadectwem zgodności ani auto z UE, w którego dokumentach jest ważne badanie.
Osobnego badania dodatkowego po założeniu instalacji gazowej ustawa nie wymaga. Auto na gazie przechodzi jednak przegląd co roku z kontrolą instalacji (245 PLN), a dane o LPG wpisuje się do dowodu rejestracyjnego w wydziale komunikacji.
Jeśli stacja stwierdzi usterki, auto trafia do naprawy i na ponowne badanie (21-55 PLN). Pomagamy zrozumieć wynik i przejść badanie powtórnie.
Pojazdy na tablicach spoza UE nie muszą obecnie przechodzić polskiego przeglądu (Konwencja wiedeńska). Trwają jednak prace nad projektem (UC95), który może to zmienić dla aut przebywających w Polsce ponad rok - śledzimy status.
Okresowy - w dniu zapisu. Zerowy przy sprowadzeniu - zwykle 1-2 dni.
Sprawdzamy wiek i typ auta (benzyna/LPG, osobowe/inne), liczymy termin kolejnego przeglądu, ustalamy rodzaj badania.
Dobieramy dogodną stację i zapisujemy na godzinę. Kolejny termin liczy się od dnia badania, więc umawiamy wizytę blisko końca ważności obecnego.
W razie potrzeby spotykamy się na stacji, tłumaczymy rozmowę z diagnostą, pomagamy z dokumentami i płatnością.
Po pozytywnym wyniku - wpis o przeglądzie w systemie CEPiK i w dowodzie rejestracyjnym. Ustawiamy przypomnienie o kolejnym terminie.
Minimum - dowód rejestracyjny. Reszta zależnie od sytuacji.
Honorarium za zapis, asystę i tłumaczenie. Sam przegląd opłaca się na stacji według stałej stawki.
* Koszt naszej asysty ustalamy indywidualnie. Sam przegląd opłaca się na stacji według stałej stawki państwowej: osobowe - 149 PLN (od 19.09.2025), na gazie/LPG - 245 PLN, powtórne - 21-55 PLN. Na stacji NIE ma dopłaty za spóźnienie. Opłaty „+1 PLN CEPiK" już nie ma (zniesiona).
Od 19 września 2025 r. przegląd auta osobowego kosztuje 149 PLN (wcześniej 98 PLN). Auto na gazie (LPG/CNG) - 245 PLN. Motocykl - 94 PLN, badanie powtórne - 21-55 PLN. Ceny są stałe w całej Polsce i takie same na każdej stacji. Opłaty „+1 PLN CEPiK" już nie ma.
Zostaw zgłoszenie: policzymy termin, dobierzemy stację, zapiszemy i będziemy asystować z tłumaczeniem. Dla sprowadzonego auta wykonamy badanie zerowe przed rejestracją. Tylko aktualne ceny i przepisy 2025-2026.