Періодичний техогляд легкового авто
1-й раз - до спливу 3 років від дати першої реєстрації, 2-й - до 5 років (і протягом 2 років після попереднього), далі - щороку. Можна пройти на будь-якій базовій (podstawowa) станції SKP.
Запис, супровід і переклад на станції SKP - та «нульовий» техогляд при ввезенні
Техогляд (badanie techniczne) - обов’язкова перевірка авто на станції SKP, без чинного техогляду їздити не можна. З 19 вересня 2025 року легковий техогляд коштує 149 PLN (на газу/LPG - 245 PLN), і це фіксована ціна по всій Польщі. Важливо: доплати за прострочення на станції НЕМАЄ - це міф, який тиражують застарілі сайти; проєкт такого збору не був ухвалений. Натомість за їзду без чинного техогляду поліція забирає dowód rejestracyjny, а штраф сягає 1 500 PLN. Для авто, ввезеного з України, проводимо «нульовий» техогляд (przegląd zerowy) перед реєстрацією, допомагаємо розібратися в термінах, записуємо на SKP, супроводжуємо та перекладаємо.
Періодичність залежить від віку й типу авто. Для ввезених машин - окремий «нульовий» техогляд перед реєстрацією.
1-й раз - до спливу 3 років від дати першої реєстрації, 2-й - до 5 років (і протягом 2 років після попереднього), далі - щороку. Можна пройти на будь-якій базовій (podstawowa) станції SKP.
Для них техогляд - завжди щорічний, незалежно від віку. Те саме для платних пасажирських перевезень, спецтранспорту, перевезення небезпечних вантажів. LPG-перевірка дорожча: 245 PLN.
Перед першою реєстрацією в Польщі ввезене авто проходить техогляд (przegląd zerowy). Легкове авто до 3,5 т можна перевірити на будь-якій станції SKP, базовій або окружній. Не потрібен він новому авто зі świadectwem zgodności та авто з ЄС, у документах якого є чинний техогляд.
Окремого позачергового техогляду після встановлення газового обладнання закон не вимагає. Але авто на газу проходить техогляд щороку з перевіркою установки (245 PLN), а дані про ГБО вносять у dowód rejestracyjny через wydział komunikacji.
Якщо станція знайшла несправності, авто відправляють на ремонт і повторну перевірку (21-55 PLN). Допомагаємо зрозуміти висновок і пройти повторно.
Машини на не-ЄС номерах наразі не зобов’язані проходити польський техогляд (Віденська конвенція). Але готується проєкт (UC95), який може це змінити для авто, що перебувають у Польщі понад рік, - стежимо за статусом.
Періодичний - у день запису. «Нульовий» при ввезенні - зазвичай 1-2 дні.
Дивимося вік і тип авто (бензин/LPG, легкове/інше), рахуємо термін наступного техогляду, визначаємо тип перевірки.
Підбираємо зручну станцію і записуємо на час. Наступний термін рахують від дня огляду, тому записуємо ближче до кінця чинного.
За потреби зустрічаємо на станції, перекладаємо спілкування з діагностом, допомагаємо з документами та оплатою.
При успіху - відмітка про техогляд у системі CEPiK і в dowód rejestracyjny. Ставимо нагадування про наступну дату.
Мінімум - техпаспорт. Решта за ситуацією.
Гонорар за запис, супровід і переклад. Сам техогляд оплачується станції за фіксованим тарифом.
* Вартість нашого супроводу обговорюємо індивідуально. Сам техогляд оплачується станції за фіксованим державним тарифом: легкове - 149 PLN (з 19.09.2025), на газу/LPG - 245 PLN, повторний - 21-55 PLN. Доплати за прострочення на станції НЕМАЄ. Збору «+1 PLN CEPiK» більше немає (скасований).
З 19 вересня 2025 року легковий техогляд коштує 149 PLN (раніше було 98 PLN). Авто на газу (LPG/CNG) - 245 PLN. Мотоцикл - 94 PLN, повторний огляд - 21-55 PLN. Ціни фіксовані по всій Польщі й однакові на будь-якій станції. Збору «+1 PLN CEPiK» більше немає.
Залиште заявку: порахуємо термін, підберемо станцію, запишемо та супроводимо з перекладом. Для ввезеного авто проведемо «нульовий» техогляд перед реєстрацією. Тільки актуальні ціни та правила 2025-2026.