Ринок перевезення пасажирів у Польщі за останні два роки перебудували повністю. Схема «приїхав, зареєструвався в застосунку, поїхав» більше не працює: з 17 червня 2024 року вимоги посилено, а перехідний період для тих, хто вже працював, завершився 17 червня 2025 року.
Якщо коротко: потрібні польські або європейські права, ліцензія, медичний і психологічний висновок, довідка про несудимість та особиста верифікація в застосунку.
Головна зміна: лише польські або європейські права
Водій, який виконує перевезення пасажирів легковим автомобілем, зобов'язаний мати водійське посвідчення, видане в Польщі або в іншій країні ЄС і ЄЕЗ. Українські, білоруські, грузинські, турецькі та будь-які інші національні права для цієї роботи не підходять - незалежно від того, чи дійсні вони для звичайного водіння.
Саме на цьому пункті у 2025 році відсіялася значна частина водіїв.
Обмін прав - окрема процедура, і для багатьох країн вона включає теоретичний або практичний іспит у WORD. Про строки, документи і медичну довідку ми писали докладно, а про іспит і PKK - тут.
Пам'ятайте і про загальне правило: проживаючи в Польщі довше 185 днів на рік, ви зобов'язані обміняти права незалежно від роботи в таксі.
Що ще потрібно від водія
| Вимога | Ким видається | Коментар |
|---|---|---|
| Права категорії B, польські або ЄС | WORD, starostwo | стаж від 3 років |
| Badania lekarskie | лікар з медицини праці | для водіїв-професіоналів |
| Badania psychologiczne | psycholog transportu | обов'язкові з 2024 року |
| Zaświadczenie o niekaralności | KRK | за певним колом статей |
| Легальне перебування з правом на роботу | воєвода | karta pobytu, статус UKR тощо |
| Особиста верифікація | оператор застосунку | очна, з перевіркою документів |
Окремо про довідку: для перевезення людей перевіряються судимості за умисні злочини проти життя і здоров'я, проти статевої свободи і моральності, проти безпеки руху, майна, господарського обороту, достовірності документів, а також податкові злочини. Для іноземця додатково знадобиться довідка з країни громадянства з присяжним перекладом - як її отримати.
Ліцензія: хто і яку отримує
Тут найчастіше плутаються, бо ліцензій дві.
Licencja na wykonywanie krajowego transportu drogowego w zakresie przewozu osób samochodem osobowym. Видає starosta. Вона потрібна підприємцю - тобто тому, хто веде діяльність. Орієнтовна вартість: близько 700 PLN на строк 2-15 років, 800 PLN на 15-30 років, 900 PLN на 30-50 років. За кожен автомобіль додатково оформлюється wypis z licencji.
Licencja taksówkowa. Видає гміна, і вона потрібна для роботи таксі з taksometrem та розпізнавальними знаками. Дешевша - орієнтовно 200-300 PLN залежно від строку.
Робота через застосунки (Bolt, Uber, FreeNow) найчастіше йде за першою ліцензією. Крім неї потрібні:
- право користування автомобілем - власність, лізинг або договір;
- zaświadczenie o niekaralności підприємця;
- відсутність заборгованостей перед ZUS і US - як їх отримати;
- страхування OC перевізника.
Два шляхи для іноземця
Шлях 1: власна JDG з ліцензією. Ви реєструєте діяльність, отримуєте ліцензію на своє ім'я, працюєте напряму з оператором застосунку. Більше свободи і вищий дохід, але вся адміністрація на вас: ZUS, податки, звітність, ліцензія.
Обмеження: JDG доступна не всім іноземцям - потрібен відповідний статус перебування. Розбір доступних підстав.
Шлях 2: робота в ліцензованого партнера. Флот або партнерська фірма має ліцензію, ви працюєте за umową zlecenie чи o pracę. Менше адміністрації, менше доходу, зате доступно тим, хто не має права вести діяльність.
Тут важливо перевірити партнера: наявність чинної ліцензії та коректну форму договору. Робота без ліцензії в оператора - це ризик для водія, а не лише для фірми.
Відповідальність і штрафи
Перевезення людей без ліцензії карається адміністративним штрафом, який накладається на підприємця і сягає кількох тисяч злотих. Окремо відповідає водій - за відсутність потрібних документів під час перевірки ITD чи поліції.
Перевірки на ринку застосунків стали регулярними, а оператори зобов'язані перевіряти документи водіїв і блокувати акаунти за невідповідності.
Що робимо ми
- Обмін прав на польські, включно з підготовкою до іспиту і записом у WORD: wymiana prawa jazdy.
- Реєстрація JDG з правильними кодами PKD під перевезення.
- Отримання ліцензії в старостві або гміні - підготовка пакета і подання.
- Довідки про несудимість - польська і з країни громадянства, з перекладом: zaświadczenie o niekaralności.
- Перевірка договору з флотом або партнером до підписання.
Повний порядок роботи - на сторінці послуги.
Часті запитання
Чи можна працювати в Bolt за українськими правами? Для перевезення пасажирів - ні. Потрібні права, видані в Польщі або в країні ЄС і ЄЕЗ.
Скільки займає обмін прав? Від трьох тижнів до кількох місяців, залежно від країни видачі і від того, чи потрібен іспит. Починати варто заздалегідь, а не за тиждень до виходу на роботу.
Чи потрібна ліцензія, якщо я працюю на флот? Ліцензія потрібна тому, хто веде діяльність. Працюючи за договором з ліцензованим партнером, окрему ліцензію ви не отримуєте, але решта вимог до водія лишається.
Що з медичними довідками? Медичний і психологічний висновки обов'язкові й мають строк дії. Їх продовження - обов'язок водія.
Чи можна їздити орендованим авто? Так, за наявності документа, що підтверджує право користування, і за дотримання вимог оператора до віку і класу автомобіля.
Чи вважається робота в таксі підставою для карти побиту? Сама собою - ні, але вона може бути підставою як робота в польського роботодавця або як ведення бізнесу. Конструкцію треба вибудовувати заздалегідь.
Поріг входу на ринок перевезень у Польщі зріс, і головний бар'єр для іноземця - права. Усе інше вирішується за два-три тижні, а обмін прав може зайняти місяці. Саме з нього і варто починати.
Напишіть, які у вас права і статус перебування - складемо план по кроках і порахуємо строки.
Матеріал має інформаційний характер. Вимоги операторів і органів різняться - зверніться до юриста для оцінки вашої ситуації.